Την 1η Οκτώβρη στη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου μέσα σε όλα τα θέματα υπήρχε η γνωμοδότηση επί της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) για την “Κατασκευή έργου επέκτασης λιμενοβραχίονα Ποταμού Αντικυθήρων”.
Είναι υποχρέωση της κάθε δημοτικής αρχής και φυσικά του εν λόγω δημάρχου να τοποθετηθεί εμπεριστατωμένα σε μία Μελέτη Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων που αφορά το νησί στο οποίο είναι δήμαρχος, αν πραγματικά ενδιαφέρεται για τις επιπτώσεις στο περιβάλλον του τόπου του και όχι για τα συμφέροντα των εργολάβων που για να τρέξουν τις δουλειές τους δεν λογαριάζουν ούτε περιβάλλον ούτε ανθρώπους.
Περιμέναμε να ανταποκριθεί στο υπ’ αριθ. 858829/1 Ιουλίου 2026 έγγραφο της Περιφέρειας Αττικής προς Δήμο Κυθήρων (Δημοτικό Συμβούλιο και Δημοτική Επιτροπή), που καλούσε εντός 25 εργάσιμων ημερών να εκφραστεί γνώμη επί της Μελέτης, προκειμένου να ληφθεί υπόψη κατά τη γνωμοδότηση του Περιφερειακού Συμβουλίου Αττικής επί του θέματος.
Τοποθέτηση για αυτή την μελέτη ως όφειλε να καταθέσει στο Περιφερειακό Συμβούλιο που γνώριζε και είχε κληθεί να τοποθετηθεί, είχε; ΟΧΙ δεν είχε! Έχει μήπως μέχρι σήμερα τοποθετηθεί; ΟΧΙ! Μάλλον δεν βρήκε χρόνο….Βρήκε όμως χρόνο, 12 μέρες μετά τη συνεδρίαση του Περιφερειακού Συμβουλίου, διαστρεβλώνοντας την τοποθέτηση της “Λαϊκής Συσπείρωσης”, να γράψει ένα υβρεολόγιο με προσωπικούς χαρακτηρισμούς. Καλό θα ήταν να μαζευτεί γιατί έχει παραγίνει το κακό με τους κομματάρχες της κυβέρνησης που χυδαιολογούν και προκαλούν.
Δύο φορές στην τοποθέτησή μας αναφερθήκαμε στο γεγονός ότι η υπάρχουσα λιμενική υποδομή δεν ανταποκρίνεται στις ανάγκες των κατοίκων και σε αντίθεση με την εισήγηση προτείναμε την εξέταση μιας ηπιότερης επιλογής από πλευράς θαλασσίων παρεμβάσεων, λόγω της περιορισμένης ανανέωσης των υδάτων στον μυχό του κόλπου αλλά και του μη προσδιορισμού περιοχής διάθεσης των βυθοκορημάτων. Τοποθετηθήκαμε αρνητικά επί της Μελέτης Περιβαλλοντικών Επιπτώσεων (ΜΠΕ) και για το λόγο ότι οι παρεμβάσεις βρίσκονται μέσα, αλλά και σε επαφή με δύο περιοχές του δικτύου Natura.
Αποδεικνύεται και στην περίπτωση των Αντικυθήρων, καθώς το ίδιο γίνεται σε πολλά νησιά, ότι στόχος είναι η διαμόρφωση ενός “ελκυστικού τουριστικού προϊόντος” για να ελλιμενίζονται κότερα και γιοτ που βαφτίζονται “αλιευτικά” σκάφη κι όχι η βελτίωση των υποδομών σε όφελος των κατοίκων με σεβασμό στο περιβάλλον.
ΥΓ: Για την πληρέστερη ενημέρωση όλων, και κυρίως των κατοίκων που θα υποστούν τις συνέπειες των πολιτικών του επιλογών, επισυνάπτουμε την τοποθέτησή μας και την παρουσίασή της στο Περιφερειακό Συμβούλιο»